نعم. يتواصل T500 عبر ANT+ FE-C و Bluetooth FTMS — وهما البروتوكولان الشاملان لأجهزة التدريب الذكية. يعمل بشكل طبيعي مع Zwift و TrainerRoad و Rouvy و FulGaz و Wahoo SYSTM و Kinomap و BKOOL و Magene OnelapFit. لا يلزم وجود أجهزة إضافية أو دونجل لاتصالات Bluetooth. ما عليك سوى فتح تطبيق التدريب الخاص بك، والبحث عن جهاز التدريب، والإقران مباشرة.

يستخدم T500 محركًا متزامنًا ذا مغناطيس دائم من الجيل الثاني مقابل محرك كهرومغناطيسي في T200 V2. الاختلافات الرئيسية:

• دقة الطاقة: ±1% (T500) مقابل ±2.5% (T200 V2)
• الحد الأقصى للطاقة: 2500 واط (T500) مقابل 1800 واط (T200 V2)
• الحد الأقصى لعزم الدوران: 88 نيوتن متر (T500) مقابل غير محدد (T200 V2)
• الحد الأقصى للانحدار: 20% (T500) مقابل 15% (T200 V2)
• مستوى الضوضاء: أقل من 50 ديسيبل (T500) مقابل أقل من 56 ديسيبل (T200 V2)

يُعد T500 الخيار الأمثل لراكبي الدراجات الجادين والتنافسيين الذين يتدربون بقوة بجدية. أما T200 V2 فهو الخيار الأمثل لراكبي الدراجات الهواة والترفيهيين الذين يرغبون في جهاز تدريب قادر وهادئ بسعر أقل.

يقيس T500 الطاقة بدقة تصل إلى ±1% — وهي دقة احترافية يوفرها محركه المتزامن ذو المغناطيس الدائم من الجيل الثاني. يمثل هذا نصف التفاوت المسموح به في T200 V2 (±2.5%) ويطابق أو يتجاوز أجهزة التدريب ذات الأسعار الأعلى بكثير. عند ±1%، تُعد واط التدريب الداخلي لديك مؤشرًا موثوقًا به لناتج الطاقة الخارجي لديك، مما يجعل T500 مناسبًا لاختبارات FTP الجادة، والتحضير للسباقات، وخطط التدريب المعتمدة على الطاقة.

يوفر T500 قوة قصوى تبلغ 2500 واط و عزم دوران أقصى يبلغ 88 نيوتن متر. يُعد عزم الدوران البالغ 88 نيوتن متر مهمًا بشكل خاص — فهو يوفر المقاومة اللازمة لجهود العدو خارج السرج، وكتل التدريب التي تركز على القوة، ومحاكاة الانحدارات الشديدة التي تبدو أصيلة بدلاً من ميكانيكية.

يمكن لـ T500 محاكاة انحدارات تصل إلى 20% — وهي أكثر انحدارًا من الغالبية العظمى من المرتفعات في العالم الحقيقي. للمقارنة، يبلغ متوسط Alpe d’Huez 8.1%، ونادرًا ما تتجاوز الأجزاء الأكثر انحدارًا في معظم مسارات ركوب الدراجات 15-18%. تعني قدرة T500 على 20% أنه لن يكون أبدًا العامل المحدد في محاكاة تسلقك.

يعمل T500 عند مستوى ضوضاء أقل من 50 ديسيبل — وهو أهدأ من T200 V2 (أقل من 56 ديسيبل) وأهدأ بكثير من أجهزة التدريب التي تعتمد على العجلة. ينتج المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم ونظام نقل الحركة بالحزام الحد الأدنى من الضوضاء الميكانيكية. في بيئة سنغافورة السكنية المزدحمة بالشقق، يعد هذا ميزة عملية مهمة لجلسات التدريب في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من الليل.

نعم، يدعم T500 بشكل كامل وضع ERG. في وضع ERG، يقوم جهاز التدريب تلقائيًا بضبط المقاومة للحفاظ على خرج طاقة مستهدف محدد — بغض النظر عن إيقاعك. إذا أبطأت، تزداد المقاومة؛ إذا أسرعت، تقل المقاومة. هذا هو الوضع الأساسي المستخدم للتدريب الفاصل المنظم في TrainerRoad، وتمارين Zwift، والجلسات المستوردة من TrainingPeaks. تجعل دقة T500 التي تبلغ ±1% واستجابتها السريعة للمقاومة وضع ERG دقيقًا وسريع الاستجابة بشكل خاص.

يقبل T500 التروس التالية:

• تروس Shimano/SRAM 8-11 سرعة (مرفق محور حر قياسي)
• تروس SRAM XDR 12 سرعة (محور حر XDR يباع بشكل منفصل)
• تروس Shimano 12 سرعة

الترس غير متضمن — استخدم ترس الطريق الحالي لديك أو اشترِ واحدًا بشكل منفصل.

يدعم T500 معايير المحور التالية:

• محور سريع الفك 130 مم
• محور سريع الفك 135 مم
• محور ثابت 12 × 142 مم
• محور ثابت 12 × 148 مم (Boost)

يتم تضمين كل من مجموعة المحور الثابت ومجموعة المحور سريع الفك في الصندوق.

لمعايرة T500:

1. قم بالإحماء بالركوب بكثافة معتدلة لمدة 10 دقائق على الأقل
2. افتح تطبيق Magene OnelapFit، أو استخدم أداة المعايرة المدمجة في Zwift أو TrainerRoad
3. اتبع تعليمات spindown التي تظهر على الشاشة — سرّع إلى السرعة المستهدفة، ثم توقف عن الدواسة ودع المدرب يتوقف تدريجيًا
4. سيؤكد التطبيق اكتمال المعايرة

يتضمن T500 تعويض درجة الحرارة للحفاظ على الدقة عبر الظروف المحيطة المختلفة. قم بالمعايرة في أي وقت تقوم فيه بنقل المدرب إلى بيئة جديدة أو بعد تغيرات كبيرة في درجة الحرارة.

نعم. يبث T500 الطاقة والإيقاع والسرعة عبر ANT+ FE-C و Bluetooth FTMS. يقترن مباشرة بـ:

• كمبيوتر الدراجة Magene C706 GPS الذكي — الوحدة الرئيسية الرائدة، الاقتران الطبيعي لـ T500
• كمبيوتر الدراجة Magene C606 Pro GPS الذكي — متوسط المدى مع تحكم كامل في المدرب
• جميع أجهزة كمبيوتر Garmin Edge التي تدعم التحكم الذكي في المدرب ANT+ FE-C (Edge 530، 830، 1040، 1050، إلخ.)
• Wahoo ELEMNT BOLT و ROAM (عبر Bluetooth FTMS)

أي جهاز مراقبة معدل ضربات القلب ANT+ أو Bluetooth سيعمل جنبًا إلى جنب مع T500 عند توصيله بتطبيق تدريب أو وحدة تحكم رئيسية. الخيارات الموصى بها المتوفرة في Bikers.SG:

• جهاز مراقبة معدل ضربات القلب Magene H613 — حزام صدر ECG، بطارية 100 ساعة، ANT+ و Bluetooth، IPX7
• سوار مراقبة معدل ضربات القلب Magene H803 — سوار بصري، بطارية 45 ساعة، لا يتطلب حزام صدر

يتوافق H613 أيضًا مع مستخدمي Garmin HRM-Pro و Polar H10 الذين يمتلكون بالفعل حزام صدر.

لا. Magene T500 هو مدرب دفع مباشر ذاتي التغذية — يولد طاقته الخاصة من وحدة المقاومة أثناء الدواسة. لا يلزم وجود كابل طاقة رئيسي أو محول.

نعم. Bikers.SG هو بائع تجزئة معتمد لـ Magene في سنغافورة. جميع منتجات Magene التي يتم شراؤها من خلالنا تتضمن دعم ضمان محلي يتم التعامل معه مباشرة من قبل فريقنا — لا حاجة للشحن إلى الخارج للاستفسارات عن الخدمة. اتصل بنا عبر الدردشة المباشرة أو صفحة الاتصال لأي مسائل تتعلق بالضمان.

نعم. الاستلام الذاتي متاح في موقعنا في سنغافورة. تتوفر خدمة التوصيل في نفس اليوم إلى عناوين في سنغافورة أيضًا — اتصل بنا عبر الدردشة المباشرة قبل تقديم طلبك للترتيب. يتوفر التوصيل القياسي أيضًا عند الدفع.